{"id":46396,"date":"2025-09-29T15:54:24","date_gmt":"2025-09-29T21:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/2025\/09\/29\/reordena-gobierno-de-oaxaca-seis-rutas-del-binnibus-con-mas-camiones-y-zonas-de-cobertura\/"},"modified":"2025-09-29T15:54:24","modified_gmt":"2025-09-29T21:54:24","slug":"reordena-gobierno-de-oaxaca-seis-rutas-del-binnibus-con-mas-camiones-y-zonas-de-cobertura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/2025\/09\/29\/reordena-gobierno-de-oaxaca-seis-rutas-del-binnibus-con-mas-camiones-y-zonas-de-cobertura\/","title":{"rendered":"Reordena Gobierno de Oaxaca seis rutas del BinniBus con m\u00e1s camiones y zonas de cobertura"},"content":{"rendered":"<div id=\"fb-root\"><\/div>\n\n<p>\u2022 El dise\u00f1o de los recorridos responde a un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, con enfoque social, que incluy\u00f3 levantamientos en campo, identificaci\u00f3n del perfil sociodemogr\u00e1fico y estudios de oferta y demanda de transporte<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"955\" height=\"536\" src=\"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa01015911786967196482207.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46394\" srcset=\"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa01015911786967196482207.jpg 955w, https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa01015911786967196482207-300x168.jpg 300w, https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa01015911786967196482207-768x431.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 955px) 100vw, 955px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa0092640512225131253554-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46395\" srcset=\"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa0092640512225131253554-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa0092640512225131253554-300x200.jpg 300w, https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa0092640512225131253554-768x512.jpg 768w, https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/img-20250929-wa0092640512225131253554.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Oaxaca de Ju\u00e1rez, Oax. 29 de septiembre de 2025.- La Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) anunci\u00f3 el reordenamiento de las 6 rutas operadas por el Sistema de Transporte Colectivo Metropolitano BinniBus, el cual se realizar\u00e1 del 29 septiembre al 3 de octubre a fin de mejorar la movilidad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>La titular de Semovi, Yesenia Nolasco Ram\u00edrez destac\u00f3 que el dise\u00f1o de los recorridos responde a un an\u00e1lisis t\u00e9cnico con enfoque social que incluy\u00f3 levantamientos en campo, identificaci\u00f3n del perfil sociodemogr\u00e1fico y estudios de oferta y demanda de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cHoy estamos cumpliendo con el compromiso de ofrecer un transporte p\u00fablico digno, seguro y accesible; estas rutas del BinniBus se busca reducir los tiempos de traslado y brindar una mejor conectividad para las familias oaxaque\u00f1as\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Las unidades indicar\u00e1n el tipo de ruta que cubren: A (Troncal), B (Alimentadora) y Tipo C. Adem\u00e1s, estar\u00e1n adaptadas con espacios incluyentes, asientos especiales para mujeres embarazadas, personas con discapacidad y usuarios de perros de asistencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los camiones deber\u00e1n cumplir con la Norma T\u00e9cnica Estatal NT-OAX-SEMOVI-01-2025, que garantiza condiciones de seguridad, accesibilidad, confort y eficiencia, adem\u00e1s de sistemas de control y monitoreo como c\u00e1maras de videovigilancia y GPS.<\/p>\n\n\n\n<p>Los autobuses de recorridos troncales miden de 10 a 13 metros de longitud, con capacidad para 80 personas; en tanto, dan servicio en Alimentadoras con dimensiones de 9 a 10 metros, para 60 personas; y el tipo C, de 8 a 9 metros, con capacidad de 30 a 40 personas.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte la directora del BinniBus, Karina G\u00f3mez Esteban detall\u00f3 que por el reordenamiento de trayectos se fusionan las rutas RC02 y RC04 para integrar la RC15 Hospital de la Mujer y la Ni\u00f1ez Oaxaque\u00f1a &#8211; Base S\u00edmbolos Patrios \u2013 M\u00f3dulo Azul, denominada YU NGTA\u2019, que significa Barro Negro en lengua chatina de Santos Reyes Nopala. Contar\u00e1 con 116 paradas oficiales, 60 de ida y 56 de regreso y operar\u00e1 en un horario de 6:30 a 22:00 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>El trayecto RC03 de Tlalixtac de Cabrera hacia la Rotonda la Lib\u00e9lula ahora se denomina RC12, con un incremento de unidades, y se modifica el trayecto para pasar por el Perif\u00e9rico hasta el Parque del Amor.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto a la ruta RC05 colonia Monte Alb\u00e1n con base en S\u00edmbolos Patrios, se convertir\u00e1 en la v\u00eda RA17, aumentar\u00e1n las unidades operadoras y pasar\u00e1 por Perif\u00e9rico y Avenida Universidad. Finalmente, la ruta RC06 Yuroo Viguera &#8211; Centro de Rehabilitaci\u00f3n DIF, se denominar\u00e1 RA18, aumentar\u00e1 sus autobuses y reducir\u00e1 los intervalos de salidas.<\/p>\n\n\n\n<p>La ruta de Yuroo Viguera a San Sebasti\u00e1n Tutla, ahora ser\u00e1 la RC14, con un incremento de unidades en servicio, manteniendo su horario de 6:00 am a 12:00 am de domingo a jueves; viernes y s\u00e1bado de 6:00 horas a 3:00 horas. Adem\u00e1s, las salidas de las 6:00 horas ahora ser\u00e1n de forma simult\u00e1nea desde Yuroo Viguera y desde el Pante\u00f3n de San Sebasti\u00e1n Tutla.<\/p>\n\n\n\n<p>Da atenci\u00f3n a m\u00e1s de 100 mil personas en una semana<\/p>\n\n\n\n<p>En este tenor, G\u00f3mez Esteban resalt\u00f3 que del 20 al 28 de septiembre la Ruta Troncal Kayaal que va de la terminal Yuroo Viguera hacia Santa Cruz Xoxocotl\u00e1n, transport\u00f3 a 116 mil 720 personas usuarias, brindando servicio con 23 unidades operando con salidas cada 10 minutos, con 3 vueltas al d\u00eda por unidad, resultando en 650 servicios durante el periodo mencionado.<\/p>\n\n\n\n<p>Destac\u00f3 que el horario de mayor afluencia es de 12:30 horas a 20:00 horas en 12 paradas que son: Yuroo Viguera, Yubez Flores Mag\u00f3n, Parque del Amor, Rotonda de Xoxocotl\u00e1n, Hornos, Moctezuma, Yuroo Xoxocotl\u00e1n, Bugambilias, Tecnol\u00f3gico, Colonia del Maestro, Santa Anita y Rotonda Benito Ju\u00e1rez.<\/p>\n\n\n\n<p>-0-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022 El dise\u00f1o de los recorridos responde a un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, con enfoque social, que&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":46393,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[303],"jetpack_sharing_enabled":true,"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",900,600,false],"thumbnail":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",640,427,false],"1536x1536":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",900,600,false],"2048x2048":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",900,600,false],"covernews-slider-full":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",900,600,false],"covernews-slider-center":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-800x500.jpg",800,500,true],"covernews-featured":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg",900,600,false],"covernews-medium":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-540x340.jpg",540,340,true],"covernews-medium-square":["https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091-400x250.jpg",400,250,true]},"author_info":{"display_name":"Mario Gir\u00f3n","author_link":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/author\/director\/"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/category\/ciudad\/\" rel=\"category tag\">Ciudad<\/a>","tag_info":"Ciudad","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG-20250929-WA0091.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/contextoanalisisperiodistico.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}